企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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柴油机的燃烧过程通常分为四个阶段——着火延迟期、急燃期、缓燃期和后燃期。对柴油机燃烧过程的研究一般采用压力曲线(P—?中)分析的方法。图1是典型的气缸压力曲线。
气缸压力与燃烧噪声都是周期现象,气缸压力的频率成分支配燃烧噪声的频率成分。将气缸压力与燃烧噪声都进行傅里叶分析可以了解到声压级与气缸压力级有明显的依赖关系是在较高的频段。不管从压力曲线图或频谱图上分析,很显然降低燃烧噪声的关键是控制燃烧压力的升高率。也就是说,柴油机应力求选用柔和的工作过程。压力升高率取决于着火延迟和燃料喷射规律。
密封结构选用不当,造成变形,使接合面不能接触;装配不细心,接合面有沙尘或因损伤而产生较大的塑性变形。
(4)壳体的泄漏主要发生在铸件和焊接件的缺陷上,在液压系统的压力脉动或冲击振动的作用下逐渐扩大。
(5)系统自身泄漏的主要原因是,系统装配粗糙,轮式装载机厂,缺乏减振、隔振措施;系统超压使用;未做到按规定对系统适时检查及处理;易损件寿命到期但未及时更换。
装载机技术文件
整套机组出厂交付时,应随机提供下列文件(每台机器)
整机及关键件产品合格证 1套
装箱清单 1套
整机使用维护说明书,轮式装载机价格,零件图册(中,轮式装载机在哪买,英文) 各2套,并提供电子版1套
发动机,变速箱等关键部件的说明书及零件图册(中,景洪轮式装载机,英文) 各2套,并提供电子版1套
整机出厂试验报告书 1套
随机备件清单 1套
随机工具清单 1套
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